måndag 28 september 2009

Språkröret om sexköpslagen

Publicerad i City Malmö-Lund 2009-09-24

Maria Ferm: "Ojämställdheten är grunden"

Sexköpslagen innebär att den som köper sex begår ett brott, men inte den som säljer. Det är en lag som istället för att stigmatisera den prostituerade, kriminaliserar sexköparen. Det är den som står för efterfrågan och skapar en marknad där främst kvinnor degraderas till kroppar, fria att utnyttja, som ska straffas.

Det är lätt att debatten förminskas till en fråga om sexualmoral, men det som istället borde diskuteras är hur rådande könsmaktsordning leder till att kvinnor utnyttjas och utsätts för övergrepp. Det är ojämställdheten som är grunden för att trafficking av kvinnor och barn existerar, och dubbelmoralen hos länder som säger sig arbeta mot trafficking, men legaliserar prostitution måste försvinna.

Att förespråka legalisering av sexköp med hänvisning till människors rätt att göra fria val är ungefär lika naivt som att säga att marknaden kommer att lösa allt. Så länge samhället är ojämställt kommer män ha makt att exploatera och utnyttja kvinnor. Därför bör insatser för jämställdhet och mot mäns våld mot kvinnor bör prioriteras. Sexköpslagen bör utvärderas och arbete för att minska sociala problem och fattigdom prioriteras.

Maria Ferm
språkrör för Grön Ungdom

onsdag 16 september 2009

Det "gröna" centerpartiet

Läste idag denna härliga artikel om hur Centerpartiet, som försöker framställa sig som ett grönt parti, misslyckas totalt med sin ambition, genom att bl.a. försöka framställa Förbifart Stockholm som ett klimatvänligt projekt. Förbifarten, som kommer att leda till ökade utsläpp från biltrafiken i Stockholmsregionen, är inte alls klimatvänligt, utan tar tvärtom uppemot 28 miljarder kronor från på riktigt klimatsmarta investeringar, som exempelvis en utbyggd och förbättrad kollektivtrafik.

fredag 11 september 2009

Lycka!

Här kommer ett tips på en mycket bra text av Maria Wetterstrand om konsumtion och människors lycka. Göran Hådén, en av Miljöpartiets de Grönas främste "lyckovetare", har också nyligen börjat blogga, du finner bloggen här. Det ska bli kul att i fortsättningen läsa vad han skriver! :)
Fyller idag rösträtt, wehoo, äntligen! Jag har nu möjlighet att fullt ut delta i allt påverkansarbete jag vill. Och tack till Lilla Baletten för den fina texten i tidningen idag! ;)

lördag 5 september 2009

Idag börjar valrörelsen...


...med öppnandet av den rödgröna bloggen. Det är nu ett år kvar till valet och imorgon bjuder de rödgröna samarbetspartierna in till fest i Kungsträdgården i Stockholm, med artister som bl.a. Kevin Borg, Stefan Sundström, Bo Kaspers Orkester... Befinner du dig i Stockholm, titta förbi! Klockan 12.00 börjar programmet på scen. Nu är det valpepp till tusen, med ett år kvar är vi otroligt peppade på att gå ut och göra ett fantastiskt valår, för att sedan äntligen kunna möta framtiden!

(titel modererad efter kommentar från Christian - det är inte valet som börjar, utan VALRÖRELSEN, rätt ska vara rätt!)

torsdag 3 september 2009

"Regeringen struntar i klimatet"

Igår beslutade regeringen Reinfeldt att avsätta 27,5 miljarder kronor på Förbifart Stockholm, en motorvägstunnel på 21 km. Projektet har kritiserats från många håll, Naturvårdsverket menar att projektet kommer att leda till "kraftigt ökade koldioxidutsläpp" och "inte är förenligt med miljöbalken" och Naturskyddsföreningen skriver att vägen "inte kommer att minska trängselproblematiken". "Detta är en av de största felprioriteringarna i svensk infrastrukturpolitik idag" menar Karin Svensson Smith, miljöpartiets ledamot i riksdagens trafikutskott.

Miljöpartiet listar de 5 viktigaste anledningarna till varför satsningar på en sådan väg är omodernt tänkt och otroligt dum prioriterat idag när vi istället är i akut behov av omställningar till ett grönt och långsiktigt hållbart samhälle. De pengar regeringen nu lägger på motorvägen kommer att leda till ökad biltrafik, och inte främst då förbipasserande sådan, utan främst av boende i Stockholm. Projektet beräknas höja Stockholms läns koldioxiodutsläpp med 80 %. Förutsättningarna för att öka kollektivtrafikåkandet är i området Sveriges bästa, och här väljer regeringen istället att satsa pengar på att stimulera ökat bilåkande. Pengarna borde istället satsas på kollektivtrafiken, menar De Gröna.

"Den politiker som vill ta ett seriöst ansvar för framtidens klimatpåverkan kan inte fortsätta bygga motorvägar i storstadsområdena", säger Maria Wetterstrand, språkrör för Miljöpartiet.

Här finns Grön Ungdoms pressmeddelande om hur Alliansregeringens klimatpolitik går tvärtemot uttalade ambitioner om att vara föregångsland vad gäller klimatpolitik. Regeringens tal om att Sverige är ledande i klimatfrågan är pinsam, särskilt nu under EU-ordförandeskapet, då det verkligen borde vara aktuellt att ta frågan på allvar.